Zeburing Vol10 : Ossature de la piste

 Construction des deux modules.

Les cadres sont réalisés dans des tasseaux de pin  (10x42mm) pour un format de 92x110 cm

Les deux cadres peuvent ainsi tenir dans le coffre d'une voiture. Leur encombrement permet une manipulation et un montage par une seule personne.

Les deux cadres mis bout à bout

Les fixations latérales 

permettent un bon maintient des deux modules

Les trétaux sont maintenus en place sans vis

Pour une raison de montage aisée, la piste 

La jonction des modules pour éviter un débattement de haut en bas

Zeburing vol2 : Tranche de Carrera Go

 Pour la réalisation de ma piste démontable au 1/43, j'ai bien entendu choisi le Rail le plus connu, à savoir le Carrera GO, il est aussi lisse que son homologue au 1/24/1/32, par contre il est beaucoup plus fragile dans son utilisation, à savoir le montage et le démontage des rails.

Pour ma part il fallu adapter les rails au tracé de la piste et non l'inverse. J'ai donc été obligé de créé des rails pour boucler le circuit.

La technique a déjà été abordée mais rien n'empêche de revisiter le mode opératoire :

1/on enlève les rails métalliques proprement.  c'est fastidieux, il faut repousser l'ensemble des ergots qui maintiennent le rail dans son logement. Une fois fait, on peut enlever chaque rails en faisant attention de ne pas le plier. Comme je le disais plus haut, ce rail métallique est fragile.

2/une fois qu'on sait la taille à effectuer, il suffit de tracer une belle perpendiculaire, de procéder à la découpe. On évite le disque à tronçonner qui risque de riper et ne fait pas de très belle découpe. Pour ma part c'est scie à chantourner. La finition se fait à la ponceuse circulaire et à la cale à poncer

3/On assemble les deux parties qui formeront le nouveau rail, je ne colle pasle fil de rail à la cyano ou autre, Il suffit de repousser le rail à l'envers sur les cotés pour que le fil de rail soit solidement maintenu.

4/Les rails métalliques sont adaptés au rail, c'est la que j'utilise le disque à tronçonner pour adapter le fil de rail métallique au nouveau rail plastique réalisé. 

Exemple de rail à réaliser

Le rail est marqué sur un scotch. C'est le trait de coupe, j'utilise une scie Dremel

Même technique que précédemment, sauf que là le trait de coupe détermine l'interface opposée du rail

La deuxième interface est prête, nouveau scotch pour marquage et découpe avant collage

L'interface découpé, je solidarise le tout à la cyano

Quelques élastiques peuvent servir à maintenir le nouvel ensemble

Une fois le nouveau rail assemblé, on repositionne les nouveaux  fils métalliques, je découpe à la bonne dimension avec un disque à tronçonner.

Exemple de rails modifiés

Rails réalisés. Du plus grand au plus petit

Zeburing vol1 : Variation sur Carrera 1/43

Avant de poursuivre mon projet Zebring, je me suis lancé sur la création d'une piste démontable au 1/43. L'objectif est double, celui de faire rouler mes véhicules au 1/43 et mes JOUEF mais surtout de faire découvrir le circuit-routier aux petits enfants.

C'est ainsi qu'est né le projet Zeburing.

Je me suis inspiré de ce tracé, mais il évoluera sans doute  en fonction des contraintes techniques de construction.

Premier projet de piste

Cahier des charges.

Deux cadres de 110 cms X 92cms

Piste montable et démontable facilement par une personne.

Piste deux voies pouvant se transformer en une monovoie

Câblage simple par 2 points de ré-alimentation.

Ensemble des rails pontés électriquement et peints de couleur grise.

Poste de pilotage  3 fils et poste d'origine de la marque pour un montage hyper rapide.

4 tréteaux pour soutenir l'ensemble.